新千歳発のラス前々。搭乗率は80%ぐらいかしら。JALは19日に会社更生法の申請をして大鉈を振るう訳ですが・・・路線の選別も激しくなるんだろうなぁ。
まぁ、この新千歳ラインは世界最高の輸送人数の大動脈だから維持は最低限するだろう。が・・・他の北海道ラインはどうなる事やら。地域経済にとっては傷手だよなぁ。特に北海道は観光産業の根底だもんなぁ飛行機。ANAに頼れるような状況でもないし。AIR Doに飛ばせは無理筋。新千歳を北海道内のハブ空港として強化してほしいな。国際線を強化するのも良いんだけどさ。
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