機番397

羽田から新千歳へ。B767-300で、とんぼ返りな空の旅ぃ〜。

搭乗率は六割？トリプルとかジャンボなら四割以下？昔のJALは機材アサインが硬直的だったから、幹線に中型機なんていうのは殆ど無かった。収益力回復の為には実情に合わせたアサインが大事な訳だが・・・。

その煽りを食っているのが地方線。中型機が幹線に回されることで、搭乗率の低い路線は、小型機シフトではなく一気に減便対応へ。多分、四国や九州辺りは煽りが大きい気がするの。