機番308J

長崎から戻り。B737-800はほぼ満席。金曜日の最終は帰省とビジネス客の混合。オペレーションはJEX。ローカル線はどんどん子会社で小型化か。コレから攻める面ではJEXがJAL再生のキーかな。JEXのコストでJALブランド収入はかなり余裕が生まれそう。今後幹線でもJEX運航増えるんだろうなぁ。多分JALGroup内で運賃格差つけると読んだ。ANAは海外に戦略子会社のLCCを。JALは国内にJEXを持って来てサブLCC化推進かなぁ。しかし、ANAのLCCは本気でやる気あるのかなとも疑問あり。確か連結子会社じゃ無かった記憶。