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最後のYS-11。松山から福岡へ。
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そう、安心感ですよね。ボディと翼の堅さが、独特のしっかりとした乗り心地を実現している気がします。
YSは、多分このあとフィリピンではないでしょうか。確か2000万円ぐらいで買えるはずですよ(笑)。どーですか?改修費と維持費にどれだけかかるか判らないけど。
投稿情報: ara3 | 2006年9 月26日 (火曜日) 23時51分
ボクも一度だけ(千歳から女満別)乗ったことがあります。 乗り心地は決して良くはないですが、戦前からの日本の飛行機技術の粋を結集しただけあって、安心感はありました。
この66番機も、これからどこへ行くのでしょうか?
投稿情報: どさんこ | 2006年9 月25日 (月曜日) 22時12分
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そう、安心感ですよね。ボディと翼の堅さが、独特のしっかりとした乗り心地を実現している気がします。
YSは、多分このあとフィリピンではないでしょうか。確か2000万円ぐらいで買えるはずですよ(笑)。どーですか?改修費と維持費にどれだけかかるか判らないけど。
投稿情報: ara3 | 2006年9 月26日 (火曜日) 23時51分
ボクも一度だけ(千歳から女満別)乗ったことがあります。
乗り心地は決して良くはないですが、戦前からの日本の飛行機技術の粋を結集しただけあって、安心感はありました。
この66番機も、これからどこへ行くのでしょうか?
投稿情報: どさんこ | 2006年9 月25日 (月曜日) 22時12分